UMBs ledelse ønsker først og fremst en
representasjonsbil, som helt eller delvis er elektrisk drevet,
og som gir null, eller svært lave, utslipp av klimagasser i
driftsfasen. Behovet som skal dekkes er i hovedsak
transport tur-retur mellom Ås og Oslo (totalt 6-7 mil), men
det vil ofte også være behov for å dekke lengre
transportavstander som t/r Ås – Garder moen og Ås -
Halden. Ledelsen er derfor også åpen for en hybridløsning
som kan dekke dette behovet.