Avtalen gjelder samlekontrakt for utskifting av mindre bruer i Innlandet fylke, men arbeidene vil primært forgå i kommunene innenfor gamle Hedmark fylke.
Arbeidene er beskrevet som en tradisjonell enhetspriskontrakt. Ytterligere bruer vil eventuelt bli bestilt som opsjoner innenfor opsjonsperioden med egne byggeplaner og beskrivelser.
Anskaffelsen skal sørge for at Innlandet fylkeskommune (IFK) kan gjennomføre anleggsarbeider på en ressurseffektiv måte.
IFK har til hensikt å inngå avtale med 1 entreprenør.
IFK forventer en omsetning på inntil 40 mill. eks. mva. pr. år i avtaleperioden. Årlig omsetning kan ikke ses i sammenheng med beskrivelsens totalsum.
For hvert avrop/bestilling, vil det bli gitt ferdigstillelsesfrist og eventuelle delfrister. Se kap.A3 pkt. 3 og kap. C2 pkt. 22.
De kjente prosjektene med beskrivelse som skal gjennomføres i 2025-26 er:
* Fv. 24 Haug bru, Nord Odal
Haug bru skal skiftes ut med nytt brudekke. Eksisterende landkar skal bevares og støpes inntil. Nytt brudekke får i tillegg gs-veg nedstrøms side. Det første som skal gjøres er å etablere en midlertidig omlegging av Fv 24 på oppstrøms side av Haug bru.
Statistisk estimert ÅDT, total: 3000, 15% andel lange kjøretøy.
* Fv. 29 Djupdalsbekken bru, Alvdal
Djupdalsbekk bru skal skiftes ut med en plassbygget kulvert i betong. Kulverten skal bygges med hel bunnplate og bekken skal derfor ledes i rør utenfor byggegropa i anleggsperioden. Kulverten skal støpes med støpeskjøt kun mellom bunnplate og vegger. I tillegg skal det etableres ledemurer oppstrøms kulverten, som skal sørge for en spyleeffekt gjennom kulverten slik at det ikke skal bygge seg opp med løsmasser. Bekkebunn skal også plastres.Det første som skal gjøres er å etablere en midlertidig omlegging av fv 29 på nedstrøm side av Djupdalsbekken bru, samt bekkeomlegging.
Statistisk estimert ÅDT, total: 1100, 15% andel lange kjøretøy
* Fv. 2200 34-0108 Kjølsjøbekken bru, Stor-Elvdal
Kjølsjøbekken bru skal skiftes ut i sin helhet, ny bru skal bygges tilnærmet i samme trase som den gamle brua. Det er lagt opp til at fv. 2200 stenges i byggeperioden og det legges derfor vekt på rask gjennomføring.
Statistisk estimert ÅDT, total: 160, 10% andel lange kjøretøy. Bekken legges i rør og ledes under brua mens ny bru bygges.
Frist for ferdigstillelse er 23.12.2026.
Arbeidene forventes utført i perioden fra kontraktsinngåelse oktober 2025 til 23.12.2026. For denne kontrakten gjelder opsjon til å forlenge kontrakten ytterligere 1+1 år på uendrede vilkår. Byggherren vil informere skriftlig om eventuell utløsning av opsjon senest 3 måneder før kontraktslutt. I forkant av utløsning av en eventuell opsjon skal det gjennomføres samarbeids- /evalueringsmøte.
Følgende delfrister gjelder: Eventuelle delfrister avtales i forkant av hvert enkelt tiltak.