Hanke lühikirjeldus
Ballerup Kommune udbyder Rammeaftalen til modernisering af vejbelysning ”Belysningsanlægget” i Ballerup Kommune. Belysningsanlægget er en samlet betegnelse for master, armaturer, lyskilder, pullerter, kabler, forsynings- og styreskabe, måler- og elskab mv.
Projektet omfatter udskiftning og opgradering af kommunens eksisterende belysningsanlæg. Arbejdet omfatter blandt andet: Udskiftning af belysningsmaster, armaturer, indsatse og pullerter, udskiftning og/eller opgradering af belysningsskabe og styringsmoduler, etablering af nye kabler og rør samt øvrige ydelser i tilknytning til udskiftning og modernisering af belysningsanlægget.
Ballerup Kommunen har allerede igangsat en del af projektet i kontrakten benævnt ”Nødplan” vedrørende udskiftning af ca. 1.400 lyspunkter. Hele projektet, inklusive Nødplan, omfatter ca. 3.500 lyspunkter svarende til ca. 1/3 af alle Kommunens lyspunkter i det offentlige udendørs rum (de øvrige af ca. 2/3 af lyspunkterne er udskiftet til LED i tidligere projekter). Da Nødplanen håndterer ca. 1.400 lyspunkter (stort set kun armaturer og indsatser), skal denne Rammeaftale omfatte de resterende 2.100 (3.500 – 1.400) lyspunkter. Hertil kommer master, kabler, tændskabe mm.
Det samlede omfang af arbejderne kendes ikke endnu, idet dette først fastlægges endeligt, når totalrådgiveren har projekteret belysningsanlægget.
Sideløbende med dette udbud gennemføres udbuddet af totalrådgiveraftalen for projekteringen. Rammeaftalen omfatter udførelsen af de fysiske arbejder, som projekteres af totalrådgiveren. Udbudsbekendtgørelsen for udbuddet af totalrådgivning har følgende nr. 323321-2025, OJ S 96/2025 20/05/2025.
Rammeaftalen indgås med én entreprenør.
Rammeaftalens anslåede værdi er ca. 37,5 mio. kr. ekskl. moms (ekskl. totalrådgiverydelser på ca. 3,5 mio.kr. ekskl. moms), og den maksimale værdi er fastsat til 90 mio. kr. ekskl. moms (inkl. totalrådgivning). Når den maksimale værdi er nået, anses Rammeaftalen for udtømt og kan ikke længere danne grundlag for indkøb.
Rammeaftalen indeholder to optioner. Option 1 omfatter en udvidelse af Entreprenørens ydelser, hvis Rammeaftalens økonomiske ramme forhøjes til op til 55 mio. kr. ekskl. moms (inkl. totalrådgivning). Endvidere indeholder Rammeaftalen en option 2, som kan bringes til anvendelse, hvis den økonomiske ramme forhøjes til op til 90 mio. kr. ekskl. moms (inkl. totalrådgivning). Hvis der opnås bevilling udover de 55 mio. kr. ekskl. moms vil både option 1 og option 2 blive udnyttet. Ydelserne under henholdsvis option 1 og option 2 vil primært vedrøre udskiftning af et større antal master i forhold til hovedopgaven. I den forbindelse skal Entreprenøren bl.a. udføre de nødvendige supplerende arbejder og koordinere med Ballerup Kommunes totalrådgiver på projektet, herunder på baggrund af opdateret projektmateriale, som udarbejdes af totalrådgiveren.
Ballerup Kommune er ikke forpligtet til at aftage en bestemt mængde af ydelser omfattet af Rammeaftalen. Ballerup Kommune forventer dog som udgangspunkt at indkøbe arbejder for en samlet værdi af ca. 37,5 mio. kr. ekskl. moms i Rammeaftalens løbetid. Arbejder omfattet af denne entreprisesum er nærmere beskrevet i Bilag 6 til Rammeaftalen: Særlig Arbejdsbeskrivelse (SAB).
Projektets nærmere omfang fremgår af Rammeaftalen med bilag.
Rammeaftalen gælder fra aftaleindgåelsen og frem til den 31. december 2027 med mulighed for forlængelse af Rammeaftalen første gang frem til den 31. december 2028 og anden gang frem til den 9. september 2029. Den samlede rammeaftaleperiode kan således maksimalt udgøre 4 år regnet fra tidspunktet for Rammeaftalens indgåelse. Projektets nærmere omfang fremgår af Rammeaftalen med bilag.
Rammeaftalen er indgået med udgangspunkt i Almindelige betingelser for arbejder og leverancer i bygge- og anlægsvirksomhed (AB 18).
Tilbudsgiveren skal vedstå sit tilbud i 80 arbejdsdage regnet fra seneste tilbudsfrist.
Begrundelse for udbud af samlet kontrakt: Det vurderes mest hensigtsmæssigt at udbyde opgaven som én samlet kontrakt, da der er tale om en rammeaftale vedrørende udførelse af anlægsarbejder, hvor en samlet kontrakt sikrer bedre koordinering, ensartet kvalitet og mere effektiv projektstyring. En opdeling vil kunne føre til øgede transaktionsomkostninger og risiko for grænseflader mellem flere entreprenører, hvilket samlet set vurderes at være mindre økonomisk fordelagtigt.