Kontrakten er en del av et pilotprosjekt for videreutvikling av driftskontrakter i Region sør.
Sentrale elementer i denne kontrakten i pilotprosjektet er:
• Åtte års kontraktslengde
• Endrede kontraktsgrenser med fokus på fagutvikling av drift av bynære områder
• Økt egenregi på personell og sentrale maskintyper
• Samhandlingsperiode på 9 måneder inkl. entreprenørens forberedelsestid
• Krav om godkjenning som opplæringsbedrift og lærlinger i kontrakten
• Økt krav til fagkompetanse og bruk av SIK modellen som kompetansetest
• Utslippskrav iht. godkjenning fra Hovedutvalget for samferdsel
• Økt satsning gjennom driftskontrakt på tilleggsbestillinger av vedlikeholdskarakter på vann og overbygning.
• Prosjektet er regionalt og entreprenøren må påregne å møte en annen byggherreorganisasjon enn det som er vanlig i driftskontrakter.
• Entreprenøren må påregne å delta i utviklingsarbeid.
Kontraktsperioden på 8 år er delt inn i to, der prosjektet for de to første årene omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og gang- og sykkelveg med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i kommunene Horten, Tønsberg, deler av Re, Nøtterøy og Tjøme i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 2017 - 2019 og D2-S20.
De øvrige 6 årene av kontraktsperioden vil omfatte drifts og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene på fylkesveger og gang- og sykkelveg med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i kommunene Horten, Tønsberg, Nøtterøy, Tjøme, Sandefjord og Larvik i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 2019 – 2025 og D2-S20.