Hyvinvointialojen opetustilojen suunnittelun hankinta Närvilänkatu 8 Kokkola

Lai saņemtu informāciju par iepirkumiem e-pastā, piesakieties, spiežot uz "Saņemt iepirkumu informāciju" lapas lejasdaļā!

Kohde on pääosin 2-kerroksinen ja kellarillinen koulurakennus. Rakennus on valmistunut monessa eri vaiheissa ja ajankohdissa.

Närvilänkadun (B-Pariisi) peruskorjattava osa sijaitsee 2.kerroksessa ja on alun perin rakennettu vuonna 1961, sen jälkeen peruskorjattu v. 2004. Sen laajuus on 650 krs-m². Peruskorjaussuunnittelussa huomioitava, että rakennuksen 1.kerroksessa on toimintaa myös peruskorjauksen aikana.
Vanhempi D-Wien-rakennusosa nro 1 on rakennettu v. 1987 ja peruskorjattu osin v. 2012. Sen laajuus on 1730 k-m2. Peruskorjaussuunnittelussa tulee huomioida myös rakennuksen ulkovaipan peruskorjaustarpeet. B-Pariisi ja D-Wien osa 1 risteyskohtaan on tarkoitus rakentaa 2.kerroksinen laajennus joka sisältää sisäänkäyntiaulan sekä 2.kerroksen kokoontumistilan yhteensä n. 100 k-m2.

Uudempi D-Wien-rakennusosa nro 2 on rakennettu v. 2012, sinne tehtävät muutokset ovat tilojen käyttötarkoitus ja tilojen jakomuutoksia. Sen laajuus on n. 840 k-m2. Lisäksi liitteen havainneilmakuvassa on merkitty rakennusosa C-Rooma sekä erillinen pientalo purettavaksi ja alue suunnitellaan ajoneuvojen (n. 45 ap) pysäköintialueeksi.

Rakennuksien pääasiallisena rakennusmateriaalina on käytetty tiiltä ja teräsbetonia, ulkoseinät ovat tiiliverhoiltuja. Välisei¬närakenteet ovat pääsääntöisesti kalkkihiekkatiilestä. Ylä-, väli- ja alapohjarakenteet ovat pääsääntöisesti ontelolaatta ja massiivilaatta-betoniraken¬teita. Vesikatot on toteutettu loivina harjakattoina ja huopapintaisina. Huopakatteen ja yläpohjaeristeiden uusimistarve arvioitava ainakin rakennusosalla D-Wien 1 osalla. Piha-alueen sadevesiviemäröintejä ja salaojituksia on uusittu viimeksi vuonna 2012, kun D-Wien 2-osaa rakennettu. Havainnekuvassa purettaviksi merkittyjen rakennusten tilalle tehdään henkilökunnan pysäköintialue. P-alueen suunnittelussa huomioitava myös sähköajoneuvojen latausjärjestelmät esim. 3-5 ajoneuvolle.

Rakennusurakkamuoto toteutetaan kiinteähintaisena jaettuna urakkana. Rakennusurakoitsija toimii pääurakoitsijana. Urakoinnissa toteutetaan Tervetalo-ohjeistusta, P1-puhtausluokan rakentamista sekä tavoitteena S1-luokan sisäilmasto.