Norite gauti panašią informaciją kas rytą? Registruokitės 7 dienų NEMOKAMAI Mercell versijai!
Trøndelag fylkeskommune til avlyst åpen tilbudskonkurranse på betongbygg for installasjon av transformator og ladeutstyrfor lading av elektriske hurtigbåter på Brattøra hurtigbåtkai. Det kom ikke inn noen tilbud i denne konkurransen, og konkurransen ble dermed avlyst, jf. FOA § 10-4. Oppdragsgiver kaller inn utvalgte leverandører til konkurranse etter FOA del I, jf. FOA § 5-2 (1), bokstav e.
Anleggets funksjon er som bygg for å huse transformatorinstallasjon samt installasjon for lading av batteripakke for elektrisk drift av hurtigbåter.
Det skal ned 7 peler i eksisterende plastring og havnebasseng som dette bygget skal stå på samt som fendring mot påkjørsel.
Bygningskroppen utføres i betong, delvis i vanntett utførelse.
Gulvet i bygget har innvendige kulverter for kabelføring samt datagulv i ca. halvparten av arealet.
Ellers er det installasjoner for lys/stikk/brann.
Utvendig skal en dekkende skjerm i stålplater etableres.
Tilpasning og transportsoner mot eksisterende bygg skal etableres.
Bygget har et BTA på ca. 110 m2
Det ble i februar/mars 2023 sendt søknad til Statsforvalteren vedrørende arbeider på sjøbunn (peling). Det tas forbehold om saksbehandlingstid overfor Statsforvalteren.
Det forutsettes at tett bygg med tekket tak skal ferdigstilles innen 31.12.2023. Det åpnes for at utvendige arbeider og utsmykning av fasaden kan ferdigstilles etter dette, og fremdrift for dette beskrives i entreprenørens tilbud.
Drift av kollektivtransport skal foregå samtidig med bygging, og dette må hensyntas ved adkomst og avskjerming.
Det gjøres oppmerksom på at transformator og ladeutstyr ikke inngår i denne entreprisen.
For nærmere info vises til ISY Beskrivelse, samt planer og illustrasjoner, jf. 00-1 Tegnings- og distribusjonsliste.
Det presiseres at det åpnes for å benytte prefabrikkerte betongelementer, alternativt til plasstøpt konstruksjon. Det åpnes også for at alternativ utførelse av peling, for eksempel injeksjonspeler i stedet for friksjonspeler. Alternative løsninger må beskrives i tilbudet, og behov for evt. endringer i prosjekteringsunderlag gjennomgås i samråd med byggherres RiB før kontraktsoppstart.
Problemer med rystelser i forbindelse med pælearbeider er byggherres ansvar.