Konsultuppdrag avseende konceptet landbroar (rambroar)

Kort beskrivning

Projektet Funktionell Gestaltning (FG) har pågått sedan augusti 2020. Konceptet Landbroar (rambroar) ingår som ett delprojekt i projektet FG som drivs av verksamhetsområde (VO) Planering. Det övergripande syftet med FG är att få fram standardiserade anläggningsprodukter vars funktion och gestaltning fungerar tillsammans och sänker LCC. Vår vision/bedömning är att landbrokonceptet innebär automatiserad projektering, minimerad tidsåtgång för kontroll och granskning, repetitivt byggande och därigenom minskad anlägg-ningskostnad. Det innebär också en framtida minskad underhållskostnad. Det övergripande syftet med Konceptet Landbroar (rambroar) är att sänka den totala projekt- och livscykelkostnaden genom att kunna använda dessa som en potentiell anläggningstyp när järnvägssträckor planeras och byggs. Även i ett sent skede (systemhandling) kan rambroar längre än cirka 300 meter användas för att ersätta traditionella (balk)broar och sänka kostna-den. Störst effekt fås om Konceptet Landbroar inkluderas i tidigt planeringsskede (ÅVS- och lokaliseringsskede). Syftet med detta uppdrag är att utveckla de två delar som utgör kärnan i ett effektivare byggande. Del A – Parametriserade standardiserade modeller och digitalisering Del B – Metodutveckling för industriell byggprocess Efter genomförd utredning ska FG fått ett genomarbetet och hållbart förslag enligt syftet. Detta koncept ska kunna anvädas i bl.a. programmen Sydostlänken, Ostkustbanan, Norrbotnia-banan och Nya Stambanor. Projektresultatet kommer även kunna användas till andra ”mindre” projekt som har längre broar och höga banker.