OSL skal skifte ut dagens gummifjerningsmaskin som er fra 1999. Maskinen løser ikke oppgaven med gummifjerning i henhold til dagens krav, og er ikke egnet til å kunne fjerne merkemaling. Nytt EASA regelverk stiller høyere krav om å ha kontroll med gummi avsetninger på baner og ha mulighet til å øke friksjon.