Eesmärk
Kupittaa-Turku ratahankkeen yhteydessä rakennettiin Aurajoen ratasilta kaksiraiteiseksi. Työmaatoimintojen johdosta kolme automaatti-inklinometriä ja kolme manuaali-inklinometriä on poistunut käytöstä.
Ratahankkeen yhteydessä tehdyissä maaperän stabiliteettianalyyseissä on todettu Aurajoen penkereiden tarvitsevan tarkempaa seurantaa Raunistulan sillan lähettyvillä. Ratasiltahankkeen vuoksi poistuneet inklinometrit korvataan uusilla sekä myös uusi inklinometrejä asennetaan Aurajoen penkoille Raunistulan sillan läheisyyteen.
Inklinometrejä seurataan perustoimeksiannossa vuoden 2026 loppuun. Toimeksianto sisältää kolme optiota: Optio 1, inklinometrien seuranta ja huolto 2027-2029, Optio 2, inklinometrien seuranta ja huolto 2030-2032 sekä Optio 3, inklinometrien seuranta ja huolto 2033-2035.