fredag 13. december 2013
Færgen der skal bruges på ruten Nekselø-Havnsø, samt som reserve- og nødfærge til Sejerø-overfarten skal ombygges, og efter 2 udbudsrunde er Søby Værft valgt til opgaven.
Kalundborg Kommune har købt Agersøfærgen. I første udbudsrunde var tilbuddene for dyre i forhold til Kommunalbestyrelsens afsatte budget til ombygningen.
2. udbudsrunde gav dels et mere fordelagtigt tilbud og dels er der fundet ekstra midler til ombygningen.
Færgen som skal besejle ruten Nekselø-Havnsø skal også bruges som reserve- og nødfærge til Sejerø-overfarten.
Efter ombygningen skifter færgen navn til m/f 'Nekseløfærgen'.
Færgen kan betjenes af 2 mand efter ombygning
Agersøfærgen skal have nye motorer på alle områder for at mindske forbruget af dieselolie. For at mindske forureningen af den danske natur, får både hoved- og hjælpemotorer indbygget NOx-filtre.
Færgen skal også have ny salon inden indsætningen på ruten Nekselø- Havnsø.
- Det er nødvendigt at lave en ny salon på vogndækket for at fjerne passagerområdet under vogndækket, som Søfartsstyrelsen ikke længere vil acceptere, siger Jens Raunsbæk, chefskipper Sejerøfærgen.
En gunstig bi-effekt ved at placere en ny salon på vogndækket er, at Søfartsstyrelsen så vil tillade, at færgen sejles af en besætning på 2 mand, hvor der krævedes en besætning på 3 mand, da færgen sejlede til Agersø.
Efter ombygningen får færgen en lasteevne på cirka 27 ton og får lov til at sejle med 48 passagerer om vinteren og 98 passagerer om sommeren.
Den nuværende færge på overfarten til Nekselø, m/f ”Nexelø” har til sammenligning en lasteevne på 9 ton, og den må sejle med 26 passagerer og 73 passagerer om sommeren.
Færgen forventes ombygget til marts 2014.