Der ønskes udført en ex-post samfundsøkonomisk analyse af Storebæltsforbindelsen, der skal opgøre og præcisere de store samfundsøkonomiske gevinster ved Storebæltsforbindelsen, som de færreste danskere er i tvivl om, men som endnu ikke er præcist opgjort og kortlagt.
Analysen skal fokusere på de projektrelaterede virkninger i forhold til en situation uden en fast Storebæltsforbindelse. En kortlægning af de totale økonomiske gevinster ved Storebæltsforbindelsen inkluderer:
•En kvantitativ ex-post vurdering af de samfundsøkonomiske gevinster, der følger den traditionelle tilgang i Transportministeriets samfundsøkonomiske analysemodel TERESA indeholdende tidsgevinster, miljøgevinster mv.
•En kvantitativ statistisk tilgang, der så vidt muligt kvantificerer de dynamiske effekter. Det kan fx være i forhold til øget beskæftigelse, produktion, konkurrenceevne, innovation mv.
Forventet udførsel: Frem mod udgangen af januar 2014.