Short description
Sopimus on kokonaishinta perusteinen. Kaikista silloista ja padosta annetaan jokaisesta oma hinta, joista koostuu kokonaishinta.
Kohteet sijaitsevat Vantaan Martinlaakson (17), Viertolan (63), Asolan (72) Rekolan (73) ja Korson kaupunginosissa.
Uudet sillat:
Jokiuomapuiston itäinen ja läntinen silta ylittävät Skalbölenojan ja pato sijaitsee samassa-ojassa Jokiuomapuiston läntisen sillan vieressä. Ulrikanpuiston silta ylittää Rekolanojan Rekolan rautatieaseman länsipuolella. Tikkurilan keskuspuiston, itäosa, kevyen liikenteen silta ylittää Kylmäojan.
Jokiuomanpuisto, itäinen kevyenliikenteen silta:
Siltapaikka sijaitsee Vantaan Martinlaaksossa Jokiuomanpuiston pohjoisreunalla. Silta johtaa kevyen liikenteen raitin Skallbölenojan yli. Skallbölenoja virtaa siltapaikalla itään ja on leveydeltään noin 2 metriä.
Siltapaikalla on nykyinen liimapuupalkkisilta, joka puretaan. Nykyisen sillan jännemitta on ~6 metriä ja hyödyllinen leveys noin 3,2 metriä.
Uusi silta rakennetaan nykyisen sillan paikalle.
Jokiuomanpuisto, läntinen kevyenliikenteen silta:
Siltapaikka sijaitsee Martinlaaksossa Jokiuomanpuiston pohjoisreunalla. Silta johtaa kevyenliikenteen raitin Skallbölenojan yli. Skallbölenoja virtaa siltapaikalla itään ja on le-veydeltään noin 2…3 metriä.
Siltapaikalla on nykyinen liimapuupalkkisilta, joka puretaan. Nykyisen sillan jännemitta on ~6 metriä ja hyödyllinen leveys noin 3,2 metriä.
Uusi silta rakennetaan nykyisen sillan paikalle.
Siltapaikan länsipuolella on vesiallas, jonka vedenpinta on padottu tasoon ~+20,35. Nykyinen patorakenne on puinen ja sijaitsee noin kolmen metrin etäisyydellä sillan reunasta. Pato uusitaan
Tikkurilan keskuspuisto, itäosa, kevyenliikenteen silta:
Siltapaikka sijaitsee Vantaan Tikkurilassa, keskuspuistossa kohdassa, jossa Osmankää-mintieltä tuleva raitti ylittää Kylmäojan. Kylmäoja virtaa siltapaikalla etelään ja on leveydeltään noin 2…5 metriä.
Saneerattavat sillat:
Urpiaisentie Kulomäentien risteyssilta
Kulomäentien risteyssilta (U-8107) on kolmiaukkoinen teräsbetoninen jatkuva laattasilta, joka on Vantaan kaupungin hallinnassa. Silta sijaitsee Urpiaisentiellä (Korso-Kerava) Kor-sossa. Tien nopeusrajoitus on 50 km/h. Sillan alittava tie on Kulomäentie 152. Sillassa molemmalla reunoilla sekä alittavan väylän pohjoisen ja eteläisen päätyaukon kohdalla kulkee kevyenliikenteen väylä.
Kulotien risteyssilta:
Kulotien risteyssilta on kolmiaukkoinen jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta, joka on Vantaan kaupungin hallinnassa. Silta sijaitsee Kulotiellä (muuttuu sillan pohjoispuolella Teeritieksi) Vantaalla ja sillan alittaa keskiaukossa seututie 152 (Kulomäentie), joka on Uudenmaan ELY-keskuksen kunnossapitoaluetta. Sillan päätyaukoissa on kevyen liiken-teen väylät. Kulotie on sillan kohdalla yksiajoratainen, kaksiajokaistainen (yksi molempiin suuntiin) ja sillan molemmilla reunoilla on korotetut kevyen liikenteen väylät.
Sopimus on kokonaishinta perusteinen. Kaikista silloista ja padosta annetaan jokaisesta oma hinta, joista koostuu kokonaishinta.
Kohteet sijaitsevat Vantaan Martinlaakson (17), Viertolan (63), Asolan (72) Rekolan (73) ja Korson kaupunginosissa.
Uudet sillat:
Jokiuomapuiston itäinen ja läntinen silta ylittävät Skalbölenojan ja pato sijaitsee samassa-ojassa Jokiuomapuiston läntisen sillan vieressä. Ulrikanpuiston silta ylittää Rekolanojan Rekolan rautatieaseman länsipuolella. Tikkurilan keskuspuiston, itäosa, kevyen liikenteen silta ylittää Kylmäojan.
Jokiuomanpuisto, itäinen kevyenliikenteen silta:
Siltapaikka sijaitsee Vantaan Martinlaaksossa Jokiuomanpuiston pohjoisreunalla. Silta johtaa kevyen liikenteen raitin Skallbölenojan yli. Skallbölenoja virtaa siltapaikalla itään ja on leveydeltään noin 2 metriä.
Siltapaikalla on nykyinen liimapuupalkkisilta, joka puretaan. Nykyisen sillan jännemitta on ~6 metriä ja hyödyllinen leveys noin 3,2 metriä.
Uusi silta rakennetaan nykyisen sillan paikalle.
Jokiuomanpuisto, läntinen kevyenliikenteen silta:
Siltapaikka sijaitsee Martinlaaksossa Jokiuomanpuiston pohjoisreunalla. Silta johtaa kevyenliikenteen raitin Skallbölenojan yli. Skallbölenoja virtaa siltapaikalla itään ja on le-veydeltään noin 2…3 metriä.
Siltapaikalla on nykyinen liimapuupalkkisilta, joka puretaan. Nykyisen sillan jännemitta on ~6 metriä ja hyödyllinen leveys noin 3,2 metriä.
Uusi silta rakennetaan nykyisen sillan paikalle.
Siltapaikan länsipuolella on vesiallas, jonka vedenpinta on padottu tasoon ~+20,35. Nykyinen patorakenne on puinen ja sijaitsee noin kolmen metrin etäisyydellä sillan reunasta. Pato uusitaan
Tikkurilan keskuspuisto, itäosa, kevyenliikenteen silta:
Siltapaikka sijaitsee Vantaan Tikkurilassa, keskuspuistossa kohdassa, jossa Osmankää-mintieltä tuleva raitti ylittää Kylmäojan. Kylmäoja virtaa siltapaikalla etelään ja on leveydeltään noin 2…5 metriä.
Saneerattavat sillat:
Urpiaisentie Kulomäentien risteyssilta
Kulomäentien risteyssilta (U-8107) on kolmiaukkoinen teräsbetoninen jatkuva laattasilta, joka on Vantaan kaupungin hallinnassa. Silta sijaitsee Urpiaisentiellä (Korso-Kerava) Kor-sossa. Tien nopeusrajoitus on 50 km/h. Sillan alittava tie on Kulomäentie 152. Sillassa molemmalla reunoilla sekä alittavan väylän pohjoisen ja eteläisen päätyaukon kohdalla kulkee kevyenliikenteen väylä.
Kulotien risteyssilta:
Kulotien risteyssilta on kolmiaukkoinen jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta, joka on Vantaan kaupungin hallinnassa. Silta sijaitsee Kulotiellä (muuttuu sillan pohjoispuolella Teeritieksi) Vantaalla ja sillan alittaa keskiaukossa seututie 152 (Kulomäentie), joka on Uudenmaan ELY-keskuksen kunnossapitoaluetta. Sillan päätyaukoissa on kevyen liiken-teen väylät. Kulotie on sillan kohdalla yksiajoratainen, kaksiajokaistainen (yksi molempiin suuntiin) ja sillan molemmilla reunoilla on korotetut kevyen liikenteen väylät.