Tekniska konsulter - Buller- och vibrationsutredningar

Short description

AUA. 3 Orientering om projektet och uppdraget

Uppdragen handlar främst om utredning av trafik- och verksamhetsbuller, samt utredning av vibrationer från järnväg- och vägtrafik. Utredningar kommer att ingå som underlag för bland annat detaljplaner och översiktsplaner, samt underlag i trafikplaneringsarbete. Det övergripande syftet med ramavtalet är att tillgodose löpande behov av konsulttjänster för uppdrag inom nedan delområden. Uppdragen kommer att variera.

Upphandlingen består av följande delområden:

Delområde 1 – Bullerutredningar

Delområde 2 - Vibrationsutredningar

Förutsättningar för avtaletAvtalet är ett ramavtal utan volymförpliktelser.

Under avtalstiden kan förändringar komma att ske utifrån politiska beslut, verksamhets-/organisationsförändringar m.m. som kan påverka behovet, volymerna, antalet avtalsanvändare eller leveransställen.

Verksamhet som berör ramavtalsområdet kan bedrivas i kommunens egen regi. I sådana fall är ramavtalet att betrakta som ett komplement till den egna verksamheten. Observera att det kan finnas redan gällande avtal för verksamhet som berör ramavtalets område. Dessa avtal upphör inte att gälla i anledning av detta ramavtal.

Avgränsningar:

Separata upphandlade entreprenadarbeten som innehåller buller- och/eller vibrationsutredningar som del av entreprenaden omfattas inte av upphandlingen.

Avtal

Upphandlingen avslutas genom att kommunen och de antagna leverantörerna tecknar ramavtal. Avsikten är att ramavtal ska tecknas med tre (3) leverantörer. Detta under förutsättning att tillräckligt många kvalificerade anbud inkommit.

Antagna leverantörer kommer att rangordnas där den leverantör som är rangordnad som nummer ett (1) är den som vid anbudsutvärderingen har ansetts ha det mest ekonomisk fördelaktiga anbudet utifrån parametrarna pris och kvalité.