Det skal bygges ny jernbane mellom Nykirke og Barkåker på Vestfoldbanen.
Utbyggingen består av 14 km nytt dobbeltspor. Strekningen får to bruer, fire tunneler (totalt 5,3 km) og ny stasjon ved Skoppum. Prosjektet inneholder også fire beredskapsplasser og tre rømningstunneler. Det planlegges betongtunnel under E-18 ved Kopstadveien fram til vest for Sletterødåsen, og en berg- og betongtunnel mellom Skaug og Viulsrød.
Denne kontrakten gjelder alle jernbanetekniske arbeider, med unntak av signal.