Short description
Troms og Finnmark fylkeskommune drifter det offentlige kollektivtilbudet i Troms og Finnmark, under «merkenavnene» Fylkestrafikk (Troms) og Snelandia (Finnmark).
Hurtigbåtdriften i Finnmark består av 8 ruter, som trafikkeres av fartøy i ulike størrelser. De siste årene har det blitt tydelig for fylkeskommunen at den totale reservekapasiteten i fylket er for lav.
Daværende Finnmark Fylkesting vedtok i juni 2018 at reservebåtkapasiteten skulle økes for å stå bedre rustet i irregulære situasjoner. Det skal investeres i en ny kombibåt, - for bl.a. å øke den totale kapasiteten. Det nye fartøyet planlegges å operere i MåsøyXpressen.
Fartøyet skal eies av Troms og Finnmark fylkeskommune, og vil bli operert på en bare-boat avtale av et rederi med kontrakt med fylkeskommunen.
Oppdragsgiver er avhengig av god fremdrift i prosjektet og det er en målsetting at fartøyet skal settes i drift senest sommersesongen 2021.